中新社广州4月9日电 (孙秋霞 骆荟茵)小鹏汇天分体式飞行汽车——“陆地航母”自去年首次公开飞行以来，引发了广泛关注。小鹏汇天创始人赵德力日前接受中新社等媒体采访时表示，目前“陆地航母”已获约5000台订单，公司计划2027年布局海外市场。
2024年11月14日，第十五届中国国际航空航天博览会低空经济馆展出的小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”。中新社记者 陈楚红 摄
中国民用航空局预测，2025年中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元(人民币，下同)，到2035年有望达到3.5万亿元。
小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业，去年推出全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”，由陆行体和飞行体两部分组成。陆行体是一辆续航超1000公里的增程式汽车，飞行体则能独立升空。
“我们在汽车的后备箱装了一架飞机，目的是让部分喜欢飞行的人先飞起来，‘陆地航母’具备强大的自动驾驶能力，普通人只需通过几个周末的学习，就能掌握飞行技能。”赵德力说。
2024年10月，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工。“我们的工厂预计今年10月份竣工，明年下半年实现‘陆地航母’量产交付。”赵德力说。
低空飞行何时能应用于空中通勤？在赵德力看来，低空飞行将率先从“限定场景”开始，如郊区、景区、飞行营地等，逐步过渡到“典型场景”应用，如场站之间的交通、跨城交通等，最终才会实现门到门、点到点的“3D立体交通”。(完)
